7月16日，五菱旗下“长续航大六座SUV”星光L正式上市，共推出三款配置，权益价分别为10.98万元、12.28万元和13.28万元。
新车定位10万级唯一大六座SUV，主打越级空间、超长续航和丰富的改装拓展可能。从参数和配置来看，这台车确实给家庭用户提供了一个此前市场上少有的选择。
上市权益：七重礼覆盖主流购车需求
上市期间通过五菱官方渠道下订1000元，可享受七重权益：3000元置换补贴、8万3年0息或5年低息贷款（舒享型除外）、价值3000元的7kW充电桩及安装服务（舒享型除外）、价值5000元的全车龙膜太阳膜（舒享型除外）、260km六座旗舰型限时0元升级价值6000元的21扬声器音响、首任非营运车主三电终
身质保，以及3年免费无限车机娱乐流量。综合来看，中高配车型的实际获得感更强，入门版则更偏向拉低门槛。
设计理念：前奔驰设计师操刀，主打力量感与辨识度
星光L由前奔驰设计师Gabriel Nemeth领衔的国际化团队打造，采用全新设计语言，融合阳刚硬朗的旷野运动风格。短前悬、长后悬的车身比例兼顾力量感与优雅感，车头“前圆后方”的子弹头造型配合专属竖向日行灯和贯穿式灯组，辨识度较高。
车身提供苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款配色，内饰则为砂陶棕、云釉白两种选择，并加入了防撞圆角等人性化细节。
续航与动力：同级领先的260km纯电续航
星光L全系标配37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航260km，在同级插混SUV中属于较长水平。同时支持3C快充，15分钟可完成30%-80%的电量补充。满油满电综合续航1260km，馈电油耗4.9L/100km，长途出行成本控制得比较理想。
底盘由摩缇马帝团队调校，搭载灵犀动力3.0系统，0-50km/h加速3.6秒。官方在电量仅剩10%的条件下完成了东川49道拐高海拔爬坡测试，证明低电量工况下的动力稳定性和底盘可靠性有一定保障。
空间表现：2950mm轴距带来真六座体验
星光L轴距2950mm，车内面积5.6㎡，得房率90%。官方定位为一排“头等舱”、二排“会客厅”、三排“大沙发”。后备箱标准容积383L，包含101L下沉式储物空间，第三排完全放倒后可拓展至1103L，能装下桨板、乐器等大件物品。
舒适配置方面，配备人体工学座椅、前排吸风式座椅通风、四门双层夹胶静音玻璃及53处声学包，官方称隔音水准对标50万级豪华车。安全层面，新车获得行业首发5S健康座舱认证，采用六环高强钢骨架、环抱式6安全气囊，神炼电池累计766亿公里零自燃。
改装拓展：官方展示四种个性化版本
依托空间可塑性，星光L展示了多种改装方向：“黑武士版”主打沉稳凌厉外观，“探索版”强调超长续航适合长途自驾，“旷野版”可加装车顶帐篷满足露营需求，“热血版”则支持外接天幕和投影设备，方便户外观赛或聚餐。需要说明的是，以上均为用户改装案例展示，并非官方在售版本。
小结
星光L以10.98万起的价格，把一台轴距近3米、纯电续航260km、支持快充的大六座插混SUV带入市场。对于有六座刚需、预算又在10-14万之间的家庭用户来说，它的性价比优势确实比较突出。
当然，一分钱一分货，在动力质感、品牌口碑等方面，它和更高价位的车型仍有差距。但至少在“让更多人买得起真六座”这件事上，星光L迈出了务实的一步。
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